读书笔记：埃隆马斯克传

王福强

2024-12-27

其实这书应该买了扔那儿1年多了吧？年底实在是其它书都读完了，所以，就只能把这本翻完了，还是有很多启发和共鸣，摘录如下…

质疑first

传记，多少会有些粉饰
还有就是写作者的经历与理解跟描述的本人也完全不会一样

公开说的

同一时代，不同走向（充满希望的六十年代）
幸运的飞轮（zip2到千万富翁的起步，美国梦照进现实）
SpaceX是为长跑而生的公司，这句很有鼓舞性
善于营销
- 一体机zip2融资时候的包装（小电脑放到很大的机柜中）
- 拉高势能的tesla首发车， roadster
- 即使结巴，但依然喜欢炮头露面，因为意味着自己掌握话语权，这也是俞敏洪最痛的领悟（🤣）
端的重要性，tesla其实就是fsd的数据采集终端
商人本色
- 可乐太贵就不好喝了（太贵）
- 着火的房子卖不出去（甩货）
- 成本法，白痴指数，却没有强调人力方面的费用
- 研发人形机器人也不忘商业逻辑是否可行，搬箱子

没有公开说的

投入与支出
- 员工薪酬相对市场平均薪资是否有更高溢价
草台班子的内容更利于传播，但与或火箭科技相悖
- Rocket Science means complex
Fuck the fucking Rules! 或许大部分世俗成功的人都这心理。

印象最深的点

个人原生家庭的经历
1. 性格不是核心因素，境遇和环境起更大作用
2. 是人就会犯错，但不敢犯错就没有进展！承认错误没啥丢人的，不敢犯错才丢人！
3. 缺陷塑造人格！
做事逻辑
1. 以最终目的为衡量标准，而不是以原有理论，也就是所谓的第一性原理，
2. 在实践中试错，快速迭代
3. deadline是第一生产力，也是一种管理手段，压测与调整
4. 最好，别无二致意味着没有差异化竞争优势
5. 制造机器的机器，也就是我说的作业工具和作业系统，这个是提高效率和自身竞争力的关键。
6. 垂直整合端到端，整合度
7. 实物PoC
8. PoC（打样儿）到量产是两种挑战，量产地狱，今天朋友圈做服装的一哥们也同样感叹
9. 简单直接，剪裙边，敲凸起
10. 干了再说（为了先把事儿干了，打破规则，罚款可以后面再交）
11. 星舰的33个发动机，哪个坏了可以远程关闭，相当于架构里的bulkhead设计
组织逻辑
1. The Unit, 工位
2. “每个零件、每个流程和规范都要落实到人”，责任到人，事才能落实到位！
3. 老板不能是老好人，老板对组织负责
4. 不管什么跨级管理的禁忌（但也就这哥们可以，因为他有点儿类似flatten的方式在管理公司，跟小米早期提倡的那样，但当老板精力不够的时候，还得回归层级管理的序列）
5. 要老师或者教授带两个学生一起吃饭，相当于时刻注意发掘人才
6. 态度比技能和能力重要
7. 抛出非常具体的问题来测试一个人
不合时宜的理性讨人厌